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橫河絕對壓力變送器在實際應用中需要注意哪些問題呢
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  橫河絕對壓力變送器量程主要是根據被測壓力的大小,並考慮可能出現的過壓情況,保證變送器在安全可靠的範圍內工作,並留有一定的餘地。測量穩定壓力時,工作壓力不能超過壓力變送器量程的3/4,測量動壓力時,工作壓力不能超過壓力變送器量程的2/3;測量高壓時,則不能超過橫河絕對壓力變送器量程的3/5。為保證測量精度,很小工作壓力應不低於量程的1/3。和很小工作壓力不能同時滿足上述要求,壓力變送器量程應先滿足工作壓力條件。

  橫河絕對壓力變送器因計量精度較高一、使用方便、測量範圍寬等特點而廣泛應用於石化、城市燃氣行業。壓力變送器既可作為工藝控製的檢測儀表,也可作為貿易結算的計量儀表。雖然壓力變送器具有以上優點,但在實際應用中卻要注意被測介質性質、口徑選擇、安裝條件、維修校驗等問題,以保證橫河絕對壓力變送器的正常運行。

  (1)、對於運轉速度忽慢忽快的情況,先可以通過調整儀表係數來控製速度,如果儀表係數變化較高大,也可以檢查插入杆深度是否恰當,大多數情況下,是由於葉輪無法運轉,流量計內部含有汙物,可以使用鹽酸來清洗汙物

  (2)、對於壓力變送器不計數的情況,可能是由於電源或開關接觸不良導致的,所以要對橫河絕對壓力變送器內部的器件進行檢查,檢查各個部件是否出現故障,如果出現了故障,要及時修理或更換件。

  (3)、作為速度式流量計,隨著運行時間的增加(通常在運行兩年後),內部軸承會逐漸磨損,容易造成葉輪轉速變慢(與正常相比),計量負偏差增大,從而引起計量偏少的現象,對大流量的計量影響尤為突出。建議改善方式:與生產廠家及代理商積極溝通,進行有針對性的維護或幹脆定期更換軸承。

  (4)、考慮到,在具體生產中,常常會遇到設計流量與實際流量不匹配的問題:要麽設計流量過大,起步流量,投產後造成小流量時不能正常計量甚至不計量(俗稱"大馬拉小車";要麽設計流量過小而造成過載運行甚至流量計損壞(俗稱"小馬拉打車".避免上述))問題的發生,需要在儀表選型前,充分掌握下遊用氣單位及用氣設備的負荷情況,考慮到相關的影響因素;同時,運行中隨著用氣情況的變化對計量表也要作相應調整。這些也是對輸差控製的一項重要手段。

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